Storvask av tagging i byen for tre millioner kroner er det byrådet vil møte det økende tagger-problemet med. De vil ikke gjenta kampanjen fra 1994-1995. Etter denne kampanjen med den omdiskutert "Taggerhue"-filmen og omreisende nedtagget buss var taggingen på retur. - Jeg ser at vi nå har fått en ny bølge med tagging, men er ikke sikker på at slike kampanjer virker. Vi har en aksjon mot ungdomskriminalitet. Den omfatter også tagging, sier Agerbak-Jensen.
- Hva er din reaksjon på at Sporveiene vurderer å kutte vasking av tagging?
- Jeg er overrasket, men jeg forstår at dette er sure penger for dem.
- Hva vil dere gjøre med det økende tagge-problemet?
- Det finnes ingen enkel løsning, men jeg tror på endring av holdninger. Den må skje i familie og skole.
- Sporveiene føler at de blir stående alene om ansvaret. Er det bare deres ansvar?
- Å rydde opp på et område er grunneiers ansvar. Oslo Sporveier må også gjøre det innenfor rimelighetens grenser.
- Dette er ditt ansvarsområde enten det gjelder Sporveiene eller miljøet generelt. Hva vil du gjøre frem mot tusenårsjubileet neste år?
- Vi bruker tre millioner ekstra til å vaske vekk tagging.
- Er dette nok til å bekjempe problemet?
- Denne summen er iallfall mer enn vi har brukt på mange år for å rydde opp i taggingen, sier Merete Agerbak-Jensen.
bakgrunn